聲測管檢測高應(yīng)變法檢測，是利用重錘沖擊樁頂，使樁 -土產(chǎn)生足夠的相對位移，懸落重鍾沖擊試驗(yàn)懸落重鍾沖擊試驗(yàn)以充分激發(fā)樁周土阻力和樁端支承力， 通過安裝在樁頂以下樁身兩側(cè)的加速度傳感器和安裝在重錘上的加速度傳感器接收樁和錘的應(yīng)力波信號， 應(yīng)用應(yīng)力波理論分析處理力和速度時程曲線， 從而判定樁的承載力和評價樁身質(zhì)量完整性。

操作流程

1 高應(yīng)變檢測的適用范圍

(1)打入式預(yù)制樁，打試樁時的打樁過程監(jiān)測。

(2)施1 前已進(jìn)行單樁靜載試驗(yàn)的一級建筑樁基的工程樁豎向抗壓承載力和樁身完整性的檢測。

(3)不復(fù)雜的二級建筑樁基、一級建筑樁基的工程樁豎向抗壓承載力和樁身完整性的檢測。

(4)一、二級建筑樁基靜載試驗(yàn)檢測的輔助檢測。另外，高成變檢測豐委用于耐工程沒計(jì)‘進(jìn)行校驗(yàn)和為工程驗(yàn)收而進(jìn)行的現(xiàn)場試聆，對多支盤灌注樁、大直徑擴(kuò)底樁、以及具有緩變形Q—S曲線的大直徑灌注樁均不宜采用高應(yīng)變法檢測單樁豎向抗壓承載力；對灌注樁及超長鋼樁進(jìn)行豎向抗壓承載力檢測時，應(yīng)具有現(xiàn)場實(shí)測經(jīng)驗(yàn)和本地區(qū)相近條件下的可靠對比驗(yàn)證資料。

2 檢測樁數(shù)

由于工程樁是不允許不合格樁存在的，因此在進(jìn)行檢測時，不應(yīng)簡單地采用隨機(jī)抽樣的方式，而應(yīng)根據(jù)打樁記錄，經(jīng)過綜合分析，抽檢那些估計(jì)質(zhì)量可能較差的樁。以提高檢測結(jié)果的可靠度，減少工程隱患。

基樁的高應(yīng)變動力檢測有兩種情況：一種是根據(jù)《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行的例行檢測，其檢測樁數(shù)不宜少于總樁數(shù)的5%，并不得少于5根；另一種是發(fā)現(xiàn)樁基工程有質(zhì)量問題，必須對樁基施工質(zhì)量、承載能力作出總體評價時，應(yīng)由有關(guān)方面協(xié)商，適當(dāng)增加抽檢樁數(shù)，一般不應(yīng)少于總樁數(shù)的10%。并不應(yīng)少于10根，必要時還應(yīng)進(jìn)行低應(yīng)變動力檢測普查基樁樁身結(jié)構(gòu)的完整性。

3 檢測截面的選擇

傳感器直接測到的信號是檢測面上的應(yīng)變和加速度的信號，要根據(jù)其他參數(shù)設(shè)定值計(jì)算后才能得到力和速度信號。檢測截面選擇不當(dāng)，如傳感器過分靠近樁頂或在變截面附近，實(shí)測的應(yīng)變不具代表性；傳感器安裝處局部砼質(zhì)量差，不利于傳感器的固定，在錘擊力作用下還可能產(chǎn)生嚴(yán)重的非彈性變形，同時截面的阻抗也估算不準(zhǔn)等，都會影響承載力的計(jì)算結(jié)果。

4 錘擊設(shè)備的選取

高應(yīng)變動力檢測基樁時，為了使樁土間產(chǎn)生一定的相對位移，需要在樁上作用有較大的能量，因此必須用重錘錘擊樁頂。對于預(yù)制樁(包括管樁)，可以利用打樁機(jī)作為錘擊裝置進(jìn)行試驗(yàn)；對于灌注樁，則需要選擇專門的自由落錘錘擊設(shè)備，包括錘體、導(dǎo)向架脫鉤器等，調(diào)整錘重和錘的落距是關(guān)系到能否采集到合格有用信號(也就是試驗(yàn)成敗)的關(guān)鍵。錘重選取可按規(guī)程要求，即錘重應(yīng)大于預(yù)估樁極限承載力的l%-1．5%。落距大小是影響力峰值和樁頂速度的重要因素，落距過小，則能量不足；而落距過大，力峰值過大，易擊碎樁頂。一般的落距控制在1．0～2．Om之間，較大落距≤2．5m，較好是重錘低擊，錘重和錘落距的選取要使樁的錘擊貫入度≥2．5mm，但不能超過10mm。貫入度過小，土的強(qiáng)度發(fā)揮不充分，太大則不滿足波動理論，實(shí)測波形失真。

5 檢測的工作面要求

(1)為確保試驗(yàn)時錘擊力的正常傳遞和提高工作效率，應(yīng)先鑿掉樁頂部的破碎層和軟弱混凝土，對灌注樁、樁頭嚴(yán)重破損的混凝士．預(yù)制樁和樁頭已出現(xiàn)屈服變形的鋼樁，試驗(yàn)前應(yīng)對樁頭進(jìn)行修復(fù)或加固處理。

(2)樁頭頂面應(yīng)保持水平、平整，樁頭中軸線與樁身中軸線應(yīng)重合．樁頭截面積應(yīng)與原樁身截面積相同，樁頭主筋應(yīng)全部直通至樁頂混凝土保護(hù)層之下，各主筋應(yīng)在同一高度上。

(3)距樁頂上1倍樁徑范圍內(nèi)，宜用3～5mm鋼板圍裹或距樁頂1．5倍樁徑范圍內(nèi)設(shè)箍筋，間距不宜大于150ram。樁頂應(yīng)設(shè)置鋼筋網(wǎng)片2～3層，間距60—100mm，樁頭混凝土強(qiáng)度等級宜比樁身混凝土提高1～2級，且不得低于C30。

(4)樁頭應(yīng)高出樁周土2～3倍樁徑，樁周1．2m以內(nèi)應(yīng)平整夯實(shí)。

(5)從成樁到開始試驗(yàn)的休止時間：在樁身強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求的前提下，一般對于砂類土不應(yīng)少于7d；粉土不應(yīng)少于lOd；非飽和黏性土不應(yīng)少于15d；飽和黏性土不應(yīng)少于25d，預(yù)制樁承載力的時間效應(yīng)可通過復(fù)打試驗(yàn)確定。對于泥漿護(hù)壁灌注樁，宜適當(dāng)延長休止時間。

6 樁上體系的破壞模式

高應(yīng)變動力檢測所判定的單樁豎向極限承載力是指巖土對樁的靜土阻力，是在樁身材料強(qiáng)度滿足要求的前提下得到的。大多數(shù)情況是巖土對樁的阻力被克服而使承載力達(dá)到極限；但也有其他情況，如樁身的壓屈，樁徑小或樁身砼質(zhì)量差而導(dǎo)致樁身強(qiáng)度先期破壞， 由于高應(yīng)變檢測中動力荷載的持續(xù)時間短，在靜載荷試驗(yàn)中可能先期出現(xiàn)的破壞模式在高應(yīng)變檢測中可能不出現(xiàn)，因此在檢測時要注意樁身阻抗的變化，不能單純以某一次動荷載作用下獲得的阻力推斷承載力，而要觀察樁身缺陷在多次動力沖擊下的變化和發(fā)展。若樁身存在先期破壞的可能，就不能以高應(yīng)變獲得的極限阻力作為單樁極限承載力。

7 檢測數(shù)據(jù)分析

分析方法一般采用Case法和實(shí)測曲線擬合法。采用實(shí)測曲線擬合法分析樁身擴(kuò)徑、樁身截面漸變或多變的情況，應(yīng)注意合理選擇土參數(shù)。高應(yīng)變法錘擊的荷載上升時間一般不小于2m/s，因此對樁身淺部缺陷位置的判定存在盲區(qū)，也無法根據(jù)裂縫寬度8 W來判定缺陷程度。只能根據(jù)力和速度曲線的比例失調(diào)程度來估計(jì)淺部缺陷程度；不能定量給出缺陷的具體部位，尤其是錘擊力波上升非常緩慢時，還受土阻力的影響。對淺部缺陷樁，宜用低應(yīng)變法檢測并進(jìn)行缺陷定位。